Наистина ли безмаслените лагери не се нуждаят от смазочно масло?

Безмаслените лагери са нов тип смазани лагери, с характеристиките на металните лагери и безмаслените лагери. Зарежда се с метална матрица и се смазва със специални твърди смазочни материали.

Той има характеристиките на висока носеща способност, устойчивост на удар, устойчивост на висока температура и силна самосмазваща способност. Той е особено подходящ за случаи, когато е трудно да се смазва и образува маслено фолио, като тежък товар, ниска скорост, бутане или люлеене и не се страхува от водна корозия и друга киселинна корозия.

Широко използван в металургични машини за непрекъснато леене, оборудване за валцуване на стомана, минни машини, кораби, парни турбини, хидравлични турбини, машини за шприцоване и производствени линии.

Безмаслен лагер означава, че лагерът може да работи нормално без масло или по-малко масло, а не напълно безмаслен.

Предимства на безмаслените лагери

За да се намали вътрешното триене и износване на повечето лагери и да се предотврати изгарянето и залепването, трябва да се добави смазочно масло, за да се осигури безпроблемната и надеждна работа на лагерите, за да се удължи живота на умората на лагерите;

Премахване на замърсяването на околната среда, причинено от изтичане;

Подходящ за големи натоварвания, ниски скорости, бутални или люлеещи се случаи, когато е трудно да се смазва и образува маслен филм;

Също така не се страхува от водна корозия и друга киселинна корозия;

Инкрустираните лагери не само спестяват гориво и енергия, но и имат по-дълъг експлоатационен живот от обикновените плъзгащи лагери.

Предпазни мерки за инсталиране на безмаслен лагер

Монтажът на безмаслен лагер е същият като другите лагери, трябва да се отбележат някои подробности:

(1) Определете дали има изпъкналости, изпъкналости и др. Върху свързващата повърхност на шахтата и черупката на шахтата.

(2) Независимо дали има прах или пясък по повърхността на корпуса на лагера.

(3) Въпреки че има леки драскотини, изпъкналости и т.н., те трябва да бъдат отстранени с маслодаен камък или фина шкурка.

(4) За да се избегне сблъсък по време на натоварването, към повърхността на шахтата и черупката на вала се добавя малко количество смазочно масло.

(5) Твърдостта на безмасления лагер поради прегряване не трябва да надвишава 100 градуса.

(6) Фиксаторът и уплътнителната плоча на безмаслен лагер не трябва да бъдат принуждавани.


Време за публикуване: август-22-2020